宝兰客运专线再传好消息3小时到西安进
堪称西部最美的高铁——
宝兰高铁
这下又传来好消息~
4月23日凌晨2时15分，CRH5G-次检测列车对兰州西高速场最后一个信号测试序列检测完毕。至此，宝鸡至兰州客运专线（兰铁局管段）信号联调联试取得阶段性成果，即将开始运行试验阶段，这标志着宝兰客专进入开通运营倒计时。
自4月5日联调联试信号测试工作开始以来，兰州铁路局宝兰客专联调联试指挥部运输、调度、机务、工务、电务、车辆、客运信息、安全保卫、房建等各专业组、兰州电务段等相关配合单位在宝兰客专公里高铁线路和兰州西高速场方圆4公里线路上，精准对接高铁应答器、报文、列控系统测试序列，保质保量完成了信号系统联调联试工作。据宝兰客专联调联试指挥部相关负责人介绍，此次宝兰客专信号联调联试共测试个信号序列，架信号显示，台转辙机位置，个轨道电路低频、载频信息与列控系统的一致性，联锁进路、码序、道岔位置、轨道电路、信号显示%合格，达到优良标准。
（宝兰客专走向：西安、咸阳、宝鸡、天水、秦安、通渭、定西、兰州……）
宝兰客运专线，位于规划中的徐州至兰州客运专线西段。线路东起陕西省宝鸡市，沿渭河峡谷南进入甘肃省天水市，向西北经过秦安县、通渭县、定西市、榆中县至兰州西车站。
宝兰客专（兰铁局管段）设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西北、榆中及兰州西8个车站。宝兰客专全线正线长度.64公里，其中陕西省境内45.74公里，甘肃省境内.90公里。设计速度公里/小时。
宝兰客专建成后，为中国高铁纵贯东西打通了“最后一公里”，使甘肃一举跨入全国“四纵四横”路网布局，实现了东部、中部和西部高铁运行的互联互通。
兰州到西安的车程省了6个小时！最快只要3小时！
天水到西安，将从4小时15分，缩短为1小时46分（到宝鸡40分钟）；
天水到兰州，将从4小时，缩短为1小时14分。
宝兰客专开通后，陇南礼县、西和、成县、徽县、两当的小伙伴们可以选择到天水乘宝兰客专，一个半小时内就可到兰州或西安！
天水南站。
秦安站外观。
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