陇南人民进入飞机和火车时代
9月6日15时40分，一架从北京飞来的中国民航飞行校验中心的C(航班号CF)校飞飞机稳稳降落在陇南机场，这标志着成州机场正式进入通航倒计时，陇南的“蓝天梦”即将变为现实。
校验飞机降落后，副市长李祥等领导和陇南成州机场工作人员为校飞机组人员举行了简短的欢迎仪式，并向他们表达谢意。
此次飞行校验工作时间为9月6日至9月10日，投产校验将对陇南机场DVOR/DME、ILS/DME导航设备、助航灯光设施及飞行程序进行校验。校验内容为起飞降落飞行、余隙覆盖飞行、航路飞行、圆周飞行和助航灯光飞行五项。
校飞是指使用机载专用设备对地面无线电设施和助航灯光设施性能进行检测的一种手段，投产校验飞行是机场开航的先决条件，是开展后期试飞、行业总验及正式运营等重大事项的前提基础。
对机场进行飞行校验的对象主要包括导航设备、通信设备、监视设备和助航灯光设备、飞行程序等。
据悉，校飞期间，中国民用航空局校验中心将按照中国民航飞行校验标准并根据第一次校飞结果，对陇南机场下滑台和航向台、信标设备、测距设备、飞行程序、助航灯光系统等进行飞行校验，并依据检查和评估结果出具飞行校验报告，为下一步试飞及通航做准备。
此次担任校飞任务的飞机为C型飞机，该飞机机号B，飞机长度19.35米，高度6.2米，翼展19.32米，主机轮3.05米。该飞机可搭载8—12名旅客，航程km，升限m，时速km，是赛斯纳公司年宣布生产的4种新奖状系列飞机中唯一全新设计的飞机，也是目前世界中型公务机市场最受瞩目的机型。
成州机场预计于年底投入运营，运营后其服务范围可达到陇南市八县一区的全部地区，向东可辐射至陕西汉中，向南可辐射至四川广元，向北可辐射至甘肃天水，同时也可以作为四川九寨机场的备降机场，服务区域人口近千万；运营后将陆续开通陇南往返兰州、青岛、北京、西安、成都、广州、上海、昆明等地航班，并逐步与全国各大城市和地区架起空中桥梁。
评论
都市网友评论
果果爹地：远在安徽的徽县人民发来贺电终于可以直接飞到家了~
wizard_y：这个是惊喜消息！希望以后有直通深圳，桂林的航班！回家里就方便太多了！祝贺早日开飞菩提无心：说陇南、看成县，飞上蓝天第一站；奔小康、瞻未来，红川佳酿最正楷。yjh3935：福建人民发来贺电江南羁客x：在深圳来报到陇南成县机场已开通了金成_30：大喜啊，拉进了与世界的距离，最大的进步，心中万分喜悦！壹佳人农庄：成县飞机通了是好事。立立：邻居舟曲发来贺电！祝成县机场越来越好！我们坐飞机也方便了！qfbx：陇南游子在杭发来贺电，，祝：成洲机场红红火火，蓬勃发展，早日飞出国门。长在运河边：最美的家乡，大爱你，以后回家就可以飞了叁爷。：不仅拉进了距离，更拉进了万千海外游子的心，大美成县，加油xingwexian：真是大喜讯！枣沟，音译（走！GO！）冥冥中腾飞向上吉祥之地！嘉嘉：哈哈，真好，有飞机了，以后回家就方便多了。music：赞陇南机场首飞成功，将给陇南人民带来交通出行的更大便利，让陇南在现代化建设中更上一层楼贝塔＆舒克：没想到咱们甘肃陇南今天机场也开通了，我们外出打工的人回家多方便了。
兰渝铁路与西站，最后“关卡”将打通
9月5日，经过中铁二十局集团二公司余名员工分钟的争分夺秒，兰州东站兰渝铁路正线路轨归位拨接施工顺利完成3个作业点共1.59公里拨接线路施工，剩余1.公里拨接将于9月8日完成。
兰渝铁路正线归位拨接施工圆满完成，打通了兰渝铁路线路与起始点兰州西站最后“关卡”，使得兰渝铁路正线正式进入原线路运营模式，极大促进了兰州地区铁路网的优化升级，将极大提高兰渝铁路列车运行速度，为兰渝铁路正式开通做好了准备。
9月5日凌晨，兰渝铁路正线归位拨接施工在兰州东站展开。据介绍，所谓拨接，就是用新建线路代替原有线路。多名工人从安全围栏外进入施工点，争分夺秒地进行扒渣肩、松扣件、锯轨等工作。现场人头攒动，各道工序都有条不紊向前推进。
从待拨移的铁轨顺利起轨开始，经历穿滑轨、拨移、打眼连接、上渣、大机捣固、补渣等工序后。当天5时19，所有拨接工作顺利结束，首列火车安全通过施工区域，标志着本次拨接目标圆满完成。
此次拨接，施工方投入机械多、施工面积大，涉及专业繁杂，施工难度高，同时，拨接施工期要求紧，验收标准高。
一台内燃机车24小时在陇南车站待命，你知道为什么吗？
在兰渝线的陇南车站，常年停着一台DF11内燃机车。平日里一动不动的，却随时为出发做着准备，犹如战士一般“厉兵秣马、枕戈待旦”。
你知道什么是“热备机车”吗？这台机车就是“热备机车”。所谓热备机车就是有动力的预备机车，随时能够上线运行，车上的机班都是按照标准机班进行配备的。除非发生非正常情况，否则他们都是停在陇南车站24小时待命。
兰渝线上的“超级替补”在来来往往的旅客中一般很少知道它的存在，甚至很多铁路同行都不知道，即使有也认为它只不过是一台普通的机车，而兰州西机务段兰州西线运用车间兰渝DF11热备车组就是兰渝线上的“超级替补”。
兰州西机务段热备车组现共有成员4名，包括2名司机、2名副司机，都是从乘务员队伍里抽调的责任心强、精通内燃、电力机车操纵技能的精兵强将。
自年12月26日兰渝线“岷广段”开通运营以来，他们每天在固定时间点对DF11内燃机车进行“打温”，并检查机车风压、水量和油量保证机车能够随时正常运转，同时还要对机车的防溜设施进行检查和记录，另外他们还要不定时到机车上对风压进行检查。
由于工作性质的原因，他们随时处于待命状态，这也决定了在兰渝线值乘的这15天内他们不能离开公寓半步。
养兵千日用兵一时“养兵千日、用兵一时”这是他们工作的真实写照。为了能够保证“召之即来、来之即战、战之必胜”，他们还经常进行模拟演练。从接令、出勤、接车出动等每一个细节进行反复演练，经过多次的演练他们完全能保证在接令30分钟以内完成出勤、接车，具备出动条件。
他们没有明确的上下班时间、他们没有“高大上”的工作环境、他们工作更是不被外界所了解。但是他们为了实现兰渝线的运输安全一直在默默奉献。他们是“超级替补”，他们是“救火英雄”，他们是兰渝线“岷广段”列车实现安全运行的守护者！
·END·
┃内容来源：中国甘肃网-兰州晨报、陇南发布、西部商报、兰州铁路
┃图文编辑：陇南都市网
┃商务合作Tel：
┃转载授权请联系00
预览时标签不可点转载请注明：http://www.longnanzx.com/lnsxs/5583.html
