1亿天水至陇南的铁路要来了
8月5日至8日,受省发展改革委委托,中国国际工程咨询公司组织专家对《新建天水至陇南铁路可行性研究报告》进行了审查评估。经过专家组评估审查,天水至陇南铁路的建设,对深入贯彻党的十九大精神,巩固西部地区脱贫攻坚成果,实现区域经济协调发展,完善区域路网布局,优化地区能源供应格局,大幅提高客货运服务质量,落实绿色发展理念,促进各种运输方式协调发展,均具有十分重要的推动作用。该项目是西北西南区际通道的组成部分,是客货兼顾的国土开发型区域路网干线,线路自天平铁路杨家碾站接轨直通,经天水市甘泉、娘娘坝后进入陇南境内,经麻沿、江洛、成县、平洛、佛崖、安化、马街、两水后,接入兰渝铁路陇南西站,线路全长.2公里,桥隧比91.1%,估算总投资.1亿元。同时,专家组对下一步深化前期工作提出了指导意见。 据悉,天陇铁路是《甘肃省“十三五”铁路发展规划》的重点建设项目,也是天平铁路南延线工程,是以货运为主兼顾客运的干线铁路。项目建成后可北连银西铁路,南接兰渝铁路,与陇海铁路互联互通,构建陇东南“十字型”铁路网络体系。建设必要性:
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新建天陇铁路可行性研究评审会专家
在天水开展现场踏勘
(对三阳川既有站关键节点进行现场踏勘)8月5日,新建天水至陇南铁路可行性研究评审会专家在天水开展现场踏勘。天水市委常委、常务副市长赵四辈一同踏勘。
(三阳川既有站)据悉,天陇铁路是《甘肃省“十三五”铁路发展规划》的重点建设项目,也是天平铁路南延线工程,是以货运为主兼顾客运的干线铁路。项目建成后可北连银西铁路,南接兰渝铁路,与陇海铁路互联互通,构建陇东南“十字型”铁路网络体系。
(对渭河特大桥关键节点进行现场踏勘)当天,专家组一行先后来到天水市麦积区、清水县和秦州区,对三阳川既有站、杨家碾既有站、渭河特大桥、天水镇站位等关键节点进行现场踏勘,听取有关情况汇报,围绕天陇铁路工程站位选址、路线走向、工程布局等相关问题展开讨论。
(对杨家碾既有站关键节点进行现场踏勘)赵四辈对专家组一行表示欢迎和感谢,并详细介绍了天水市有关工作,希望在项目可行性研究评审中充分考虑天水发展实际,进一步优化设计、完善方案,使项目建设更好服务地方经济发展。天水市将同各有关方面积极沟通对接,全力做好服务保障工作,为项目建设创造良好环境,确保天陇铁路早日建成开通。
来源:中国甘肃网,天水在线;编辑:堂小糖以上部分内容来自互联网
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