振奋人心这几年,陇南交通建设迎来爆发式
9月29日
陇南人的朋友圈
又被一则消息刷屏了
“兰渝铁路全线开通运营”
“终于等到你!”
“真的好高兴,好激动。”
“百年兰渝梦,今朝得圆满。热烈祝贺!”
……
大家分享着喜悦的心情
兰渝铁路的全线开通
不仅给陇南带来了新的契机
畅通了发展快车道
更注入了发展新动能
启动了腾飞新引擎
当然,在陇南
不仅仅是铁路
高速公路、机场等建设
也顺利推进
内通外联的立体交通网络已初步形成
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“交通兴、百业兴”。道路交通是国民经济和社会发展的命脉,加快交通基础建设步伐,责任重大,意义深远。
近年来,围绕“”发展战略中提出的把陇南建成“甘陕川结合部重要的交通枢纽联结地”的目标,我市立足自身实际,花大力气、下大功夫,加快交通建设的步伐,逐步建立起了集高速公路、铁路以及民用机场于一体的立体交通网络。
现如今的陇南交通发展现状图上,国道、省道、县、乡公路纵横交错,高速路、一级路、二级路融汇贯通,兰渝铁路穿城而过,一条条大道犹如一道道彩练飘舞在陇南大地上,陇南交通建设取得的巨大成就振奋人心。
告别封闭与低速
年12月26日零时,武罐高速公路历时5年建设后,正式建成通车。武罐高速公路是陇南市境内的第一条高速公路,建成后我省高速公路通车里程达到了公里。该项目的建成通车,结束了陇南不通高速公路的历史,畅通了我省的“南大门”,实现了陇南到成都、重庆等地的全程高速化,为西北地区与西南地区、华南地区的经济大交流提供了便捷的通道,加快了兰海高速公路甘肃境内的高速化进程,促进了秦巴山片区扶贫规划的实施。
▲武罐高速▲陇南武都西互通立交
年11月29日成武高速建成通车。该高速公路全长94.公里,工程概算总投资.96亿元,是平凉至绵阳国家高速公路(G)的一段,是十天高速、兰海高速的纵向连接线,在甘肃省高速公路网规划中,具有“承东启西,沟通南北”的重要作用。
▲成武高速▲米仓山隧道
年10月1日十天高速建成通车。十天高速甘肃段全长约.公里,工程概算总投资.21亿元,其中陇南段.公里,投资.43亿元。全线在徽县、店村、成县、小川、石峡、西和南、西和北、礼县、盐官、皂郊镇等10处设置互通式立交。同步建设一、二级互通连接线35公里。
▲十天高速
此外,渭武高速、两徽高速、武九高速正在加速建设中。
铁路建设突飞猛进
兰渝铁路、兰成铁路……如今,万陇南人民的“铁路梦”,已经成为现实。
▲陇南站航拍
陇南,必将在铁路建设的带动下,从根本上摆脱交通不便的尴尬处境,迸发出澎湃激情与无限活力。
年8月29日,国家发展改革委批复了兰渝铁路可行性研究报告,兰渝铁路进入建设施工新阶段,将成为连接大西北与大西南的大动脉。
年11月29日,由中铁隧道集团承建的兰渝铁路西秦岭隧道左线全面贯通。西秦岭隧道被称为兰渝铁路的“天堑咽喉”,正所谓“西秦岭隧道通,则兰渝铁路通”。
年12月26日,兰渝铁路岷广段正式开通运营。
▲兰渝铁路经过武都区角弓镇路段
▲兰渝铁路汉王镇路段
年6月19日,兰渝铁路最后一座隧道———全长13.6公里的胡麻岭隧道胜利贯通。
年9月18日,兰渝铁路夏官营至岷县段初步验收会议结束,新建兰渝铁路夏岷段满足设计要求,工程质量合格,工程验收程序符合规定,通过了初步验收,标志着兰渝铁路全线开通运营进入倒计时。
年9月29日,历经九年艰苦建设,连接我国西南和西北的铁路大通道——甘肃兰州到重庆铁路全线通车。
“兰渝铁路通车后,早上起来吃个早点,中午饭不到,就到兰州了,方便多了!”市民张大妈告诉记者,由于兰渝铁路提前通车,她已开始考虑国庆假期出游计划。
▲旅客走进陇南站
兰渝铁路的开通,将极大缩短城际间的时空距离,有效改善人民群众的出行条件,特别是将打破陇南人民入川、入渝的交通瓶颈制约,全线开通后,将着力打造一批让陇南人民便捷幸福、出行的品牌旅游列车,全力促进区域“同城化”。
民航建设今朝梦圆
“做梦也想不到,咱陇南也能有飞机场,在家门口就能坐飞机了。”当陇南成县机场建设项目在成县县城东北方向的石家沟村开工时,当地群众激动地说。
▲陇南成县机场航站楼
陇南成县机场为国内支线机场。主要为甘肃省东南部地区的公务、商务、旅游提供航空服务,兼顾通用航空职能。机场场址位于我市成县县城东北方向的石家沟村,距成县县城10公里。成州机场预测旅客吞吐量为15万人次、货邮吞吐量为吨、飞机起降量为架次,飞行区按4C标准设计。
陇南成县机场是国家民航局“十二五”重点推进项目,是省列重点项目,也是我省“”交通突破行动项目。
▲飞机停靠在航站楼前
今年9月13日上午11时零8分,随着中国民用航空局飞行校验中心C飞机在陇南成县机场跑道平稳着陆,标志着陇南成县机场顺利通过中国民用航空局飞行校验,已经具备通航条件。机场投运后,将打造甘肃陇南连通国内、国际地区的空中廊桥。
陇南成县机场的建成,将结束我市没有航空运输业的历史,将对我市构建航空、铁路、高速公路三位一体的立体交通网络产生巨大的推动作用,北上兰州、东至西安,南下四川、重庆,大多可以在4小时内到达,“四小时经济圈”即将形成。这对于完善我省南部路网结构、提高我市对外开放水平和推进我市经济社会转型跨越发展具有重要意义。据了解,机场预计于今年底投入运营。
▲C(航班号CF)校飞飞机降落
与此同时,国省干线全面升等改造,一批县级联网路相继建成。着力打通农村公路“毛细血管”,解决服务群众“最后一公里”问题,3年修建1万多公里通村水泥路。
▲五阳路
▲礼武路
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大交通促大发展
随着立体交通网建设步伐的加快
陇南将建成
南下川渝、东进陕西
北上兰州、西连九寨
的交通枢纽
山大沟深的陇南
必将迎来又一个
跨越发展的春天
(文/罗艳李董)
监制:竹翠责编:马智泉
编辑:韩县银校审:马迪
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